Замена шлицевого соединения для ГАЗ 2310 (Соболь)

Замена шлицевого соединения для ГАЗ 2310 (Соболь) в Нальчике

ГАЗ-2310 «Соболь» — серия российских малотоннажных грузовых автомобилей, фургонов и микроавтобусов, производимых на Горьковском Автомобильном Заводе с ноября 1998 года.

Все детали карданного вала на ГАЗ Соболь созданы из прочных материалов, но и они страдают в результате естественного износа. Наиболее подвержены поломке:

Труба. Во время эксплуатации ТС она может деформироваться, в следствие чего при движении авто возникают вибрации. Поломка устраняется путем установки новой трубы;
Крепления, соединяющие задний вал и мост. Их затяжка может ослабнуть. Решить проблему просто — необходимо подтянуть соединения в ближайшем сервисе в Нальчике;
Балансировочная пластина. Она может оторваться от трубы карданного вала. Возможна замена элемента или его ремонт;
Подшипники. В них может возникать люфт. При данной неисправности появляются вибрации. Обычно требуется замена крестовины.

К модельному ряду ГАЗ Соболь относятся: ГАЗ-2310, ГАЗ-23107, ГАЗ-231073, ГАЗ-2752, ГАЗ-27527, ГАЗ-2217, ГАЗ-22177, ГАЗ-22171, ГАЗ-221717.

Цены на замену шлицевого соединения карданного вала для ГАЗ 2310 (Соболь) в Нальчике

Чистка/смазка шлицевого соединения, 2х-опорный

от 3 315 руб.

Чистка/смазка шлицевого соединения, 3х-опорный

от 3 315 руб.

Чистка/смазка шлицевого соединения, 4х-опорный

от 3 315 руб.

Устранение люфта в нескользящем шлицевом соединении, 3х-опорный

от 6 376 руб.

Устранение люфта в нескользящем шлицевом соединении, 4х-опорный

от 6 376 руб.

Отечественный микроавтобус, 2х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 655 руб.

Отечественный микроавтобус, 3х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 655 руб.

Отечественный микроавтобус, 4х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 655 руб.

Восстановление шлицевого соединения, 2х-опорный

от 6 786 руб.

Записаться на ремонт

Назначение шлицевого соединения

Раздвижное шлицевое соединение помогает изменить фактическую длину вала при движении, обеспечивая его «растягивание» при перемещении по неровной дороге. Одной точкой деталь закрепляется непосредственно на коробке передач, второй – на редукторе. В условиях бездорожья интервал между этими точками способен увеличиваться, и кардан в прямом смысле растягивается, немного удлиняясь.

Проблемы, которые могут возникнуть со шлицевым соединением

Износ шлицев на валах;
Смятие запчастей;
Возникновение острых краев;
Износ шлицев во втулке;
Поломка отдельных зубьев.

Изношенные шлицы со временем могут полностью вывести из строя карданную передачу, и способно привести к неблагоприятным последствиям и даже аварии. Чтобы избежать этого, необходимо вовремя выполнить качественный ремонт шлицевой кардана.

Специалисты компании «Кардан Баланс» в Нальчике обладают достаточным опытом, чтобы оценить степень износа шлицевого соединения карданного вала и дать совет по его устранению, а среднее время необходимое для ремонта составляет не более 3 часов. Обращайтесь только в специализированные кардан сервисы!