Замена подвесного подшипника для Mitsubishi RVR

Замена подвесного подшипника для Mitsubishi RVR в Нальчике

Mitsubishi RVR — линейка автомобилей, выпускаемых японским производителем Mitsubishi Motors с 1991 по 2002 год, а затем с 2010 года по настоящее время. Первые два поколения классифицировались как компактные многоцелевые автомобили (MPV), а модель, представленная в 2010 году, представляет собой субкомпактный кроссовер-внедорожник. Он отличается стильным дизайном, просторным салоном и высокой проходимостью.

Один из главных плюсов RVR — его просторный салон. Внутри есть все необходимое для комфортного передвижения: климат-контроль, мультимедийная система, камера заднего вида, кожаный салон и другие опции. Объем багажника составляет 475 литров, что позволяет удобно перевозить вещи.

Благодаря полному приводу автомобиль уверенно чувствует себя на любых дорогах, будь то городские улицы или бездорожье.

Цены на замену подвесного подшипника карданного вала для Mitsubishi RVR в Нальчике

Иномарка легковая, 3х-опорный

от 2 463 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный

от 2 463 руб.

Замена шарикового подшипника в промопоре со стоимостью подшипника, 3х-опорный

от 5 082 руб.

Замена шарикового подшипника в промопоре со стоимостью подшипника, 4х-опорный

от 5 082 руб.

Замена подвесного подшипника с разборкой шруса/трипоида, 3х-опорный

от 6 776 руб.

Замена подвесного подшипника с разборкой шруса/трипоида, 4х-опорный

от 6 776 руб.

Восстановление подвесного подшипника, 3х-опорный

от 9 182 руб.

Восстановление подвесного подшипника, 4х-опорный

от 9 182 руб.

Замена узла с подвесным подшипником, 3х-опорный

от 11 987 руб.

Замена узла с подвесным подшипником, 4х-опорный

от 11 987 руб.

Записаться на ремонт

Порядок замены подвесного подшипника

Если подвесной подшипник является разборным, то замена его предполагает покупку ремкомплекта, разборку механизма, его диагностику и ремонт, сборку и обратную установку детали. Если механизм неразборный, то он либо сбивается, либо аккуратно срезается болгаркой с вала. На место отработавшего элемента устанавливается или приваривается идентичная новая цельная деталь.

Особенности ремонта подвесного подшипника

Проведение ремонтных работ на карданных передачах автомобилей отечественного производства осуществляется намного проще, чем на иномарках. В последнем случае подвесной подшипник зачастую не поставляется отдельно — только в сборе с валом.

Несмотря на то, что процесс замены подвесного подшипника не кажется технически сложным, мы советуем доверить его проведение специалистам компании «Кардан Баланс Нальчик», и вот почему:

Наши специалисты имеют богатый опыт работы с карданами разных марок и моделей, а потому они смогут демонтировать, разобрать, отремонтировать и вновь установить агрегат очень оперативно и аккуратно.
В процессе выпрессовки подшипника промежуточной опоры будет использовано современное оборудование, позволяющее свести к минимуму риски повреждения самой детали.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Нальчике предоставляется гарантия 6 месяцев.