Замена подвесного подшипника для Mazda Axela

Замена подвесного подшипника для Mazda Axela в Нальчике

Mazda Axela — компактный автомобиль, который был выпущен в 2003 году. Он был разработан, как доступная альтернатива более дорогих моделей Мазды. Автомобиль имеет привлекательный дизайн, который смотрится очень современно даже спустя 20 лет.

Регулярная диагностика карданного вала на автомобиле Mazda Axela является важной процедурой, так как она помогает предотвратить возникновение серьезных проблем в будущем. Рекомендуемая частота визуального осмотра и дефектовки кардана составляет не менее, чем каждые 50 тысяч километров пробега и не реже, чем раз в полгода.

Цены на замену подвесного подшипника карданного вала для Mazda Axela в Нальчике

Замена шарикового подшипника в промопоре со стоимостью подшипника, 3х-опорный

от 4 620 руб.

Замена шарикового подшипника в промопоре со стоимостью подшипника, 4х-опорный

от 4 620 руб.

Замена подвесного подшипника с разборкой шруса/трипоида, 3х-опорный

от 6 160 руб.

Замена подвесного подшипника с разборкой шруса/трипоида, 4х-опорный

от 6 160 руб.

Восстановление подвесного подшипника, 3х-опорный

от 8 347 руб.

Восстановление подвесного подшипника, 4х-опорный

от 8 347 руб.

Замена узла с подвесным подшипником, 3х-опорный

от 10 897 руб.

Замена узла с подвесным подшипником, 4х-опорный

от 10 897 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный

от 2 239 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный

от 2 239 руб.

Записаться на ремонт

Порядок замены подвесного подшипника

Если подвесной подшипник является разборным, то замена его предполагает покупку ремкомплекта, разборку механизма, его диагностику и ремонт, сборку и обратную установку детали. Если механизм неразборный, то он либо сбивается, либо аккуратно срезается болгаркой с вала. На место отработавшего элемента устанавливается или приваривается идентичная новая цельная деталь.

Особенности ремонта подвесного подшипника

Проведение ремонтных работ на карданных передачах автомобилей отечественного производства осуществляется намного проще, чем на иномарках. В последнем случае подвесной подшипник зачастую не поставляется отдельно — только в сборе с валом.

Несмотря на то, что процесс замены подвесного подшипника не кажется технически сложным, мы советуем доверить его проведение специалистам компании «Кардан Баланс Нальчик», и вот почему:

Наши специалисты имеют богатый опыт работы с карданами разных марок и моделей, а потому они смогут демонтировать, разобрать, отремонтировать и вновь установить агрегат очень оперативно и аккуратно.
В процессе выпрессовки подшипника промежуточной опоры будет использовано современное оборудование, позволяющее свести к минимуму риски повреждения самой детали.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Нальчике предоставляется гарантия 6 месяцев.