Замена подвесного подшипника для МАЗ 6430

Замена подвесного подшипника для МАЗ 6430 в Нальчике

МАЗ-6430 — седельный тягач Минского автомобильного завода, выпускающийся с 1997 года по настоящее время. Является родоначальником линейки автомобилей МАЗ четвёртого поколения. Преемник МАЗ-6422.

Существующие модификации: МАЗ-643005, МАЗ-643008, МАЗ-6430А5, МАЗ-6430А8, МАЗ-6430А9, МАЗ-6430В9, МАЗ-643018, МАЗ-6430W8, МАЗ-6430С5, МАЗ-6430С9, МАЗ-6430Е9.

Наша компания — одна из старейших компаний, специализирующихся на ремонте карданных валов в Нальчике. Мы способны не только произвести замену или ремонт карданного вала на МАЗ-6430, но и изготовить деталь по вашим чертежам. Изготовленные карданные передачи, по ресурсу и прочности не уступают оригинальным деталям. Валы без проблем устанавливаются и не требуют конструктивной переделки трансмиссии.

Услуги «Кардан Баланс» в Нальчике обойдутся вам дешевле, чем покупка нового карданного вала. На все работы — гарантия 6 месяцев.

Цены на замену подвесного подшипника карданного вала для МАЗ 6430 в Нальчике

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 3 528 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 3 528 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 3 794 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 3 794 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 4 259 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 4 259 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 4 992 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 4 992 руб.

Записаться на ремонт

Порядок замены подвесного подшипника

Если подвесной подшипник является разборным, то замена его предполагает покупку ремкомплекта, разборку механизма, его диагностику и ремонт, сборку и обратную установку детали. Если механизм неразборный, то он либо сбивается, либо аккуратно срезается болгаркой с вала. На место отработавшего элемента устанавливается или приваривается идентичная новая цельная деталь.

Особенности ремонта подвесного подшипника

Проведение ремонтных работ на карданных передачах автомобилей отечественного производства осуществляется намного проще, чем на иномарках. В последнем случае подвесной подшипник зачастую не поставляется отдельно — только в сборе с валом.

Несмотря на то, что процесс замены подвесного подшипника не кажется технически сложным, мы советуем доверить его проведение специалистам компании «Кардан Баланс Нальчик», и вот почему:

Наши специалисты имеют богатый опыт работы с карданами разных марок и моделей, а потому они смогут демонтировать, разобрать, отремонтировать и вновь установить агрегат очень оперативно и аккуратно.
В процессе выпрессовки подшипника промежуточной опоры будет использовано современное оборудование, позволяющее свести к минимуму риски повреждения самой детали.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Нальчике предоставляется гарантия 6 месяцев.