Замена крестовины кардана для Hyundai Kona | КарданБаланс в Нальчике

Замена крестовины кардана для Hyundai Kona в Нальчике

Hyundai Kona — компактный кроссовер корейского производителя, выпускающийся с 2017 года по настоящее время. Автомобиль продается так же под названиями Hyundai Kauai и Hyundai Encino.

Основные причины появления поломок карданной передачи на Hyundai Kona:

Появление дефектов и деформаций вала;
Загрязнение запчастей и узлов карданной передачи;
Износ запчастей (крестовин, подвесных подшипников, фланцев);
Плохая затяжка и ослабление болтов и гаек;
Разбитое посадочное место под крестовину.

Мы работаем с любыми неисправностями карданных передач Hyundai Kona, в том числе и с вышеперечисленными. Наши квалифицированные специалисты в Нальчике произведут бесплатную диагностику и сделают ремонт по заводским стандартам качества в приемлемые сроки.

Цены на замену крестовины карданного вала для Hyundai Kona в Нальчике

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный

от 2 463 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный

от 2 463 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный

от 2 463 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 2х-опорный

от 3 328 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 3х-опорный

от 3 328 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 4х-опорный

от 3 328 руб.

Замена крестовины рулевого вала, 2х-опорный

от 3 328 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 2х-опорный

от 4 659 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 3х-опорный

от 4 659 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 4х-опорный

от 4 659 руб.

Записаться на ремонт

Распространенные причины замены крестовин кардана

Автомобильная трансмиссия подвергается множеству разнонаправленных нагрузок. Наряду с прямыми механическими воздействиями, на срок службы карданного вала влияет интенсивность эксплуатации техники. Одним из элементов, наиболее часто требующих замены, является крестовина кардана.

Деталь представляет собой подвижное соединение, применяемое для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Использование крестовины позволяет обеспечить эффективную работу трансмиссии во всех диапазонах работы подвески. Сравнительно высокая уязвимость узла связана с условиями эксплуатации, включающими как механические нагрузки, так и воздействие неблагоприятных сред.

Основные поломки, влекущие за собой необходимость замены крестовины карданного вала:

заводской дефект;
критический износ подшипниковых узлов;
негерметичность сальников, приводящая к утечке смазки;
повреждение, вызванное ударом о грунт или посторонний предмет;
поломки, вызванные продолжительной работой при повышенных нагрузках.

Переделка крепления крестовины под стопорные кольца

Переделка крепления под стопорные кольца не является технически грамотным решением. В погоне за экономией, зачастую неподтверждённой, не стоит экспериментировать с переделкой важнейшей детали трансмиссионного узла автомобиля. Переделывая крестовину под стопорные кольца, мы нарушаем работу выверенной до мельчайших нюансов трансмиссии автомобиля. Смена одного типа крепления другим не должна сводиться только к аккуратному нарезанию на внутренней поверхности проушин вилки канавок определённой глубины и частоты. Технически она требует полной замены вилки и фланца на аналогичные детали, изначально приспособленные под крепление кольцами.

Специалисты «Кардан Баланс» в Нальчике обладают большим опытом в диагностике вышедших из строя крестовин, а время замены детали составляет не более 3 часов.