Удлинение карданного вала для MAN E2000 | КарданБаланс в Нальчике

Удлинение карданного вала для MAN E2000 в Нальчике

MAN E2000 — магистральный седельный тягач, выпускаемый на базе шасси MAN F2000. Он имеет грузоподъемность до 20 тонн, способен преодолевать сложные участки дороги, и является надежным транспортным средством, которое используется в различных отраслях промышленности и логистики.

Основные поломки карданных валов на MAN E2000:

Появление дефектов (вмятины, изгибы, повреждения);
Появление дисбаланса;
Износ запчастей (опор, крестовин, шлицев);
Неправильная установка деталей.

Если карданный вал на вашем автомобиле MAN E2000 неисправен и вам нужно его отремонтировать, то свяжитесь с нашим специалистом по телефону 8 (800) 555 50 37. Мы оперативно проконсультируем вас по всем вопросам и при необходимости запишем на ремонт в «Кардан Баланс» в Нальчике.

Цены на удлинение карданного вала для MAN E2000 в Нальчике

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 12 645 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 12 645 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 12 645 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 310 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 310 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 13 310 руб.

Записаться на ремонт

Причины удлинения карданного вала

Как правило, к удлинению карданного вала прибегают потому, что это гораздо дешевле, чем купить и установить новый карданный вал. Данная операция может потребоваться в случае установки новой коробки передач, покупки нестандартного кардана, или модернизации автомобиля. Удлинить его в Нальчике можно как с полной заменой трубы, так и с изготовлением переходной втулки.

Главное, очень важно, использовать металл с теми же свойствами и характеристиками, а все сварочные работы должны выполняться с высокой точностью, чтобы минимизировать размеры прямых швов. После удлинения его проверяют на биение и балансируют на специальном оборудовании.