Удлинение карданного вала для BMW X5 | КарданБаланс в Нальчике

Удлинение карданного вала для BMW X5 в Нальчике

BMW X5 — среднеразмерный внедорожник, выпускаемый компанией BMW. Дебют X5 состоялся в 1999 году в виде модели E53. Это был первый внедорожник BMW. На момент запуска он был полноприводным и предлагался с механической или автоматической коробкой передач. Второе поколение было представлено в 2006 году и было известно как E70.

Ввиду конструктивных особенностей BMW X5 поломка кардана чаще всего связана с износом шлицевого соединения. Признак такой неисправности — появление характерного хруста или скрежета при переключении передачи из положения D в R. Обычно устранение данной неисправности заключается в замене цепи раздаточной коробки, а также шлицевой части карданного вала BMW X5. В некоторых ситуациях шлицевую кардана целесообразно заменить на новую деталь, имеющую стандартный размер, а в других ставят запасную часть увеличенной длины. В сервисе «Кардан Баланс» в Нальчике всегда в наличии большой выбор запчастей для карданных валов на BMW X5.

Используемые кузова: E53, E70, F15, G05.

Цены на удлинение карданного вала для BMW X5 в Нальчике

Иномарка легковая, 2х-опорный, резка-сварка

от 6 655 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, резка-сварка

от 6 655 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, резка-сварка

от 6 655 руб.

Записаться на ремонт

Причины удлинения карданного вала

Как правило, к удлинению карданного вала прибегают потому, что это гораздо дешевле, чем купить и установить новый карданный вал. Данная операция может потребоваться в случае установки новой коробки передач, покупки нестандартного кардана, или модернизации автомобиля. Удлинить его в Нальчике можно как с полной заменой трубы, так и с изготовлением переходной втулки.

Главное, очень важно, использовать металл с теми же свойствами и характеристиками, а все сварочные работы должны выполняться с высокой точностью, чтобы минимизировать размеры прямых швов. После удлинения его проверяют на биение и балансируют на специальном оборудовании.