Снятие карданного вала для Mitsubishi Outlander | КарданБаланс в Нальчике

Снятие карданного вала для Mitsubishi Outlander в Нальчике

Mitsubishi Outlander — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый японской автомобильной корпорацией Mitsubishi с 2001 года. Он стал очень популярным среди автолюбителей благодаря своей универсальности, надежности и комфорту. Одно из главных преимуществ Outlander — это его безопасность. Он оснащен множеством систем, таких как ABS, ESP, TCS и других, которые помогают предотвратить аварии и обеспечить комфортную езду.

Регулярная диагностика карданного вала на Mitsubishi Outlander в Нальчике помогает предотвратить возможные проблемы и продлить срок службы автомобиля. Кроме того, она может помочь сэкономить деньги на ремонте в будущем.

Чаще всего это один кардан с двумя крестовинами и одним подвесным подшипником. Конструктивно взаимозаменяем с Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.

Цены на снятие карданного вала для Mitsubishi Outlander в Нальчике

Иномарка легковая, 2х-опорный

от 1 210 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный

от 1 210 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный

от 1 210 руб.

Снятие карданного вала со снятием защиты, 2х-опорный

от 2 310 руб.

Снятие карданного вала со снятием защиты, 3х-опорный

от 2 310 руб.

Снятие карданного вала со снятием защиты, 4х-опорный

от 2 310 руб.

Записаться на ремонт

Порядок снятия карданного вала

На карданном вале закреплённого автомобиля ставят отметки, которые показывают взаимное расположение узлов механизма относительно друг друга. Отметки позволяют заметно облегчить обратную сборку кардана. Их наносят на детали с помощью обычного канцелярского корректора.
Посредством рожкового ключа с вала снимают крепежи, одновременно с этим производят фиксацию механизма от проворачивания. Идеально подходит для этого длинная отвёртка или другой металлический рычаг.
Далее переходят к извлечению из конструкции болтов и разъединению фланцев. Чтобы разъединить их, можно воспользоваться WD-40 или любой другой легко проникающей смазкой.
Карданную передачу аккуратно смещают вперёд от коробки передач, в сторону моста.
Закрепление заднего вала производят к верхним осям заднего моста. Фиксацию организуют за шарниры, аккуратно, без задевания тормозных тросов.
Шлицевое соединение снимают с основного фланца эластичной муфты.
Затем снимают непосредственно карданную передачу.

Специалисты компании «Кардан Баланс» в Нальчике обладают достаточным опытом, чтобы снять карданный вал практически с любого автомобиля, однако, в случае установленной на автомобиле дополнительной защиты днища – это может занять больше времени, или окажется невозможно осуществить без повреждения других конструктивных деталей (о чем клиент заранее обязательно предупреждается).