Снятие карданного вала для MAN F2000 | КарданБаланс в Нальчике

Снятие карданного вала для MAN F2000 в Нальчике

MAN F2000 — семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых компанией MAN Truck & Bus в период с 1994 по 2000 год.

Компания «Кардан Баланс Нальчик» оказывает современные и качественные услуги для грузовых карданных передач. Квалифицированные специалисты в Нальчике способны устранить любую неисправность карданного вала на MAN F2000 и восстановить ваш кардан до заводского состояния.

Средняя стоимость ремонта составляет — 20 000 руб, в то время как цена нового кардана более 120 000 руб. Обращайтесь к нам, если хотите получить действительно надежный и долговечный карданный вал по выгодной цене!

Цены на снятие карданного вала для MAN F2000 в Нальчике

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 235 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 235 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 235 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 445 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 445 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 445 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 6 050 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 6 050 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 6 050 руб.

Записаться на ремонт

Порядок снятия карданного вала

На карданном вале закреплённого автомобиля ставят отметки, которые показывают взаимное расположение узлов механизма относительно друг друга. Отметки позволяют заметно облегчить обратную сборку кардана. Их наносят на детали с помощью обычного канцелярского корректора.
Посредством рожкового ключа с вала снимают крепежи, одновременно с этим производят фиксацию механизма от проворачивания. Идеально подходит для этого длинная отвёртка или другой металлический рычаг.
Далее переходят к извлечению из конструкции болтов и разъединению фланцев. Чтобы разъединить их, можно воспользоваться WD-40 или любой другой легко проникающей смазкой.
Карданную передачу аккуратно смещают вперёд от коробки передач, в сторону моста.
Закрепление заднего вала производят к верхним осям заднего моста. Фиксацию организуют за шарниры, аккуратно, без задевания тормозных тросов.
Шлицевое соединение снимают с основного фланца эластичной муфты.
Затем снимают непосредственно карданную передачу.

Специалисты компании «Кардан Баланс» в Нальчике обладают достаточным опытом, чтобы снять карданный вал практически с любого автомобиля, однако, в случае установленной на автомобиле дополнительной защиты днища – это может занять больше времени, или окажется невозможно осуществить без повреждения других конструктивных деталей (о чем клиент заранее обязательно предупреждается).