Снятие карданного вала для MAN E2000 | КарданБаланс в Нальчике

Снятие карданного вала для MAN E2000 в Нальчике

MAN E2000 — магистральный седельный тягач, выпускаемый на базе шасси MAN F2000. Он имеет грузоподъемность до 20 тонн, способен преодолевать сложные участки дороги, и является надежным транспортным средством, которое используется в различных отраслях промышленности и логистики.

Основные поломки карданных валов на MAN E2000:

Появление дефектов (вмятины, изгибы, повреждения);
Появление дисбаланса;
Износ запчастей (опор, крестовин, шлицев);
Неправильная установка деталей.

Если карданный вал на вашем автомобиле MAN E2000 неисправен и вам нужно его отремонтировать, то свяжитесь с нашим специалистом по телефону 8 (800) 555 50 37. Мы оперативно проконсультируем вас по всем вопросам и при необходимости запишем на ремонт в «Кардан Баланс» в Нальчике.

Цены на снятие карданного вала для MAN E2000 в Нальчике

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 235 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 235 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 235 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 445 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 445 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 445 руб.

Записаться на ремонт

Порядок снятия карданного вала

На карданном вале закреплённого автомобиля ставят отметки, которые показывают взаимное расположение узлов механизма относительно друг друга. Отметки позволяют заметно облегчить обратную сборку кардана. Их наносят на детали с помощью обычного канцелярского корректора.
Посредством рожкового ключа с вала снимают крепежи, одновременно с этим производят фиксацию механизма от проворачивания. Идеально подходит для этого длинная отвёртка или другой металлический рычаг.
Далее переходят к извлечению из конструкции болтов и разъединению фланцев. Чтобы разъединить их, можно воспользоваться WD-40 или любой другой легко проникающей смазкой.
Карданную передачу аккуратно смещают вперёд от коробки передач, в сторону моста.
Закрепление заднего вала производят к верхним осям заднего моста. Фиксацию организуют за шарниры, аккуратно, без задевания тормозных тросов.
Шлицевое соединение снимают с основного фланца эластичной муфты.
Затем снимают непосредственно карданную передачу.

Специалисты компании «Кардан Баланс» в Нальчике обладают достаточным опытом, чтобы снять карданный вал практически с любого автомобиля, однако, в случае установленной на автомобиле дополнительной защиты днища – это может занять больше времени, или окажется невозможно осуществить без повреждения других конструктивных деталей (о чем клиент заранее обязательно предупреждается).