Восстановление ШРУСа кардана для Subaru Tribeca

Восстановление ШРУСа кардана для Subaru Tribeca в Нальчике

Subaru Tribeca — среднеразмерный кроссовер японской компании Subaru, выпускавшийся с 2004 по 2014 год. На некоторых рынках выпускался как Subaru B9 Tribeca. Модель построена на платформе Subaru Legacy. Существуют как пятиместные, так и семиместные модели.

Согласно регламенту, проводить диагностику карданного вала на Subaru Tribeca нужно каждые полгода или 100 тысяч километров. Это необходимо, чтобы убедиться, что он находится в хорошем состоянии и не нуждается в ремонте или замене деталей.

Нужен ремонт кардана на Subaru Tribeca в Нальчике? Мы занимаемся этим с 1998 года! Гарантия на все выполненные работы — 6 месяцев.

Цены на восстановление ШРУСа карданного вала для Subaru Tribeca в Нальчике

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 2х-опорный

от 3 315 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 3х-опорный

от 3 315 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 4х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 2х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 3х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 4х-опорный

от 3 315 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 2х-опорный

от 3 827 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 3х-опорный

от 3 827 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 4х-опорный

от 3 827 руб.

Записаться на ремонт

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.
Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.
Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.
Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.
Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.
Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.
Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.
ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;
некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Нальчике предоставляется гарантия 6 месяцев.