Восстановление ШРУСа кардана для Nissan Patrol (Safari)

Восстановление ШРУСа кардана для Nissan Patrol (Safari) в Нальчике

Nissan Patrol (он же Nissan Safari) — полноразмерный внедорожник, выпускаемый компанией Nissan с 1951 года по настоящее время. До 2017 года Nissan Patrol официально продавался и в России, но затем поставки были прекращены из-за невысокого спроса.

На автомобиле устаналивается два двухопорных кардана: передний и задний. На каждом кардане по две крестовины. Стоимость ремонта переднего и заднего карданов в компании «Кардан Баланс» в Нальчике одинакова.

Если вы наблюдаете, что карданный вал вашего автомобиля неисправен — свяжитесь с нашими мастерами по телефону, после чего вы получите грамотную консультацию и сможете записаться на удобное время на диагностику или ремонт.

Другие названия автомобиля: Datsun Patrol, Jonga P60.

Цены на восстановление ШРУСа карданного вала для Nissan Patrol (Safari) в Нальчике

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 2х-опорный

от 2 740 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 3х-опорный

от 2 740 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 4х-опорный

от 2 740 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 2х-опорный

от 2 740 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 3х-опорный

от 2 740 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 4х-опорный

от 2 740 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 2х-опорный

от 3 163 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 3х-опорный

от 3 163 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 4х-опорный

от 3 163 руб.

Записаться на ремонт

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.
Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.
Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.
Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.
Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.
Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.
Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.
ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;
некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Нальчике предоставляется гарантия 6 месяцев.