Восстановление ШРУСа кардана для ГАЗ 3308 (Садко)

Восстановление ШРУСа кардана для ГАЗ 3308 (Садко) в Нальчике

ГАЗ-3308 «Садко» — российский бортовой грузовик повышенной проходимости и грузоподъемностью 2,5 тонны, четвертое (после ГАЗ-ААA, ГАЗ-63, и ГАЗ-66) поколение грузовиков ГАЗ.

Интенсивные нагрузки и нерегулярное обслуживание карданного вала — главные причины поломок передаточных механизмов. Чтобы произвести ремонт кардана на ГАЗ-3308, обращайтесь в компанию «Кардан Баланс» в Нальчике.

Предприятие располагает собственными производственными линиями с высокотехнологичным оборудованием. Это позволяет выполнять любой ремонт карданных валов независимо от конструктивных и иных особенностей конкретной модели ГАЗ, а также от серьезности повреждений и обстоятельств их возникновения.

К модельному ряду ГАЗ Садко относятся: ГАЗ-3308, ГАЗ-33081, ГАЗ-33082, ГАЗ-33085, ГАЗ-33086, ГАЗ-33088, КАвЗ-39766, СемАР-3257.

Цены на восстановление ШРУСа карданного вала для ГАЗ 3308 (Садко) в Нальчике

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 2х-опорный

от 3 479 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 3х-опорный

от 3 479 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 4х-опорный

от 3 479 руб.

Записаться на ремонт

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.
Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.
Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.
Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.
Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.
Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.
Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.
ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;
некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Нальчике предоставляется гарантия 6 месяцев.