Диагностика карданного вала для Toyota GT86

Диагностика карданного вала для Toyota GT86 в Нальчике

Toyota GT86 — компактный спортивный заднеприводный спорткар в кузове двухдверного купе, разработанный и производимый совместно компаниями Subaru и Toyota. Автомобиль был впервые официально представлен в декабре 2011 года на Токийском автосалоне.

Продаётся под тремя разными брендами: Toyota (Toyota 86 в Японии, Австралии, Северной Америке и Северной Африке, Toyota GT-86 в Европе, Toyota FT-86 в Никарагуа и Ямайке), Subaru (Subaru BRZ) и Scion (Scion FR-S).

Повод отправить авто на диагностику

Вибрации кардана появляются в результате люфта в карданной крестовине, нарушения геометрии карданного вала, износа шлицевых соединений и ряда других причин. Подобные вибрации, как правило, проявляются только при определенном скоростном режиме.
Если вы услышали, что карданный вал вашего автомобиля стучит – это может означать, что крестовина механизма сильно изношена и карданный вал требует немедленного ремонта, а крестовина – замены.
Стук при разгоне или торможении может означать, что проблема в шлицевом соединение карданного вала (т.е. между шлицевым валом или шлицевой втулкой).
Если вы обнаружили биение карданного вала – это может быть вызвано неравномерностью вращения механизма при достижении большой скорости. Подобная неисправность может привести к быстрому износу деталей карданного механизма.

В результате диагностики специалисты компании «Кардан Баланс» в Нальчике определят степень изношенности карданного вала, дадут необходимые рекомендации и в случае необходимости устранят неполадки. Найти истинную проблему поломки могут только профессионалы по ремонту автомобиля.