Диагностика карданного вала для BMW Z1 | КарданБаланс в Нальчике

Диагностика карданного вала для BMW Z1 в Нальчике

BMW Z1 — первая модель в линейке родстеров (двухместных кабриолетов) серии Z компании BMW, выпускавшаяся в ограниченном количестве с 1989 по 1991 год.

Z1 был очень популярным автомобилем в свое время и стал символом молодости и энергии. Сегодня он является коллекционным автомобилем и ценится среди любителей ретро-автомобилей.

Используемый кузов: E30.

Повод отправить авто на диагностику

Вибрации кардана появляются в результате люфта в карданной крестовине, нарушения геометрии карданного вала, износа шлицевых соединений и ряда других причин. Подобные вибрации, как правило, проявляются только при определенном скоростном режиме.
Если вы услышали, что карданный вал вашего автомобиля стучит – это может означать, что крестовина механизма сильно изношена и карданный вал требует немедленного ремонта, а крестовина – замены.
Стук при разгоне или торможении может означать, что проблема в шлицевом соединение карданного вала (т.е. между шлицевым валом или шлицевой втулкой).
Если вы обнаружили биение карданного вала – это может быть вызвано неравномерностью вращения механизма при достижении большой скорости. Подобная неисправность может привести к быстрому износу деталей карданного механизма.

В результате диагностики специалисты компании «Кардан Баланс» в Нальчике определят степень изношенности карданного вала, дадут необходимые рекомендации и в случае необходимости устранят неполадки. Найти истинную проблему поломки могут только профессионалы по ремонту автомобиля.