Диагностика карданного вала для BMW 3 серии

Диагностика карданного вала для BMW 3 серии в Нальчике

BMW 3 серии — это серия компактных представительских автомобилей, выпускаемых немецким автопроизводителем BMW с мая 1975 года по настоящее время. Он является преемником серии 02 и выпускался в семи поколениях.

Имеют в основном задний привод, а значит один карданный вал с одним подвесным подшипником. Иногда бывают полноприводными с двумя карданами: передним и задним.

Используемые кузова: E21, E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, F35, G20, G21, G28.

Повод отправить авто на диагностику

Вибрации кардана появляются в результате люфта в карданной крестовине, нарушения геометрии карданного вала, износа шлицевых соединений и ряда других причин. Подобные вибрации, как правило, проявляются только при определенном скоростном режиме.
Если вы услышали, что карданный вал вашего автомобиля стучит – это может означать, что крестовина механизма сильно изношена и карданный вал требует немедленного ремонта, а крестовина – замены.
Стук при разгоне или торможении может означать, что проблема в шлицевом соединение карданного вала (т.е. между шлицевым валом или шлицевой втулкой).
Если вы обнаружили биение карданного вала – это может быть вызвано неравномерностью вращения механизма при достижении большой скорости. Подобная неисправность может привести к быстрому износу деталей карданного механизма.

В результате диагностики специалисты компании «Кардан Баланс» в Нальчике определят степень изношенности карданного вала, дадут необходимые рекомендации и в случае необходимости устранят неполадки. Найти истинную проблему поломки могут только профессионалы по ремонту автомобиля.