Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz Vito

Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz Vito в Нальчике

Mercedes-Benz Vito — семейство коммерческих фургонов и минивэнов от немецкого автоконцерна, пришедшее на смену Mercedes-Benz MB100 в 1995 году.

Большинство неисправностей карданных валов Mercedes-Benz Vito являются типичными для такой коммерческой техники и включают:

повреждения, вызванные ударами о грунт или другие объекты;
нарушение балансировки;
разрушение подшипников;
нарушение целостности сальниковых уплотнений, приводящее к утечке смазки;
износ шлицевых соединений;
ослабление крепежа.

Признаки неисправности кардана на Мерседес Вито обычно выражаются в виде сильной вибрации, шума, ударов, потеков масла. В наиболее запущенных случаях могут возникать рывки при движении. В случае если деталь имеет серьезные повреждения, делающие ремонт карданного вала в Нальчике нерациональным, мы в сжатые сроки изготовим новую запчасть в нашем сервисе «Кардан Баланс».

Цены на балансировку карданного вала для Mercedes-Benz Vito в Нальчике

Иномарка микроавтобус, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 5 324 руб.

Иномарка микроавтобус, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 990 руб.

Иномарка микроавтобус, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 7 720 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Нальчике вы забудете, что такое вибрация карданного вала.