Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz Sprinter

Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz Sprinter в Нальчике

Mercedes-Benz Sprinter — семейство малотоннажных автомобилей немецкого автоконцерна. Существует четыре варианта длины кузова, три варианта колёсной базы и три варианта высоты крыши. Грузоподъёмность шасси до 3350 кг. Как в Европе, так и в РФ широко распространена практика переоборудования и дооборудования MB Sprinter у сторонних производителей кузова.

Отремонтировать карданный вал на Мерседес Спринтер гораздо выгодней покупки нового. Так, средняя стоимость восстановления карданного вала начинается от 10 000 руб, в то время как цена нового — более 80 000 руб.

Кроме того, в компании «Кардан Баланс» в Нальчике, мы занимаемся изготовление карданных валов нестандартных исполнений, а также корректировкой размера уже имеющихся конструкций.

Цены на балансировку карданного вала для Mercedes-Benz Sprinter в Нальчике

Иномарка микроавтобус, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 5 324 руб.

Иномарка микроавтобус, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 990 руб.

Иномарка микроавтобус, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 7 720 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Нальчике вы забудете, что такое вибрация карданного вала.