Балансировка карданного вала для Ford Expedition

Балансировка карданного вала для Ford Expedition в Нальчике

Ford Expedition — полноразмерный внедорожник, выпускающийся Ford Motor Company с 1996 года по настоящее время. В модельном ряду он заменил Ford Bronco и занял место между меньшим Ford Explorer и большим Ford Excursion (в 2005 году заменил его, и таким образом стал самым большим внедорожником компании).

Как и любой автомобиль, Ford Expedition может иметь различные поломки в зависимости от условий эксплуатации и качества обслуживания. Однако, одна из наиболее распространенных проблем связана именно с карданным валом — из-за большого веса автомобиля и высокого крутящего момента, кардан может выходить из строя раньше, чем у других автомобилей.

Автомобиль имеет два карданных вала. Передний с узлом на котором две крестовины, задний — двухопорный. Оба без проблем ремонтируются в кардан сервисе в Нальчике.

Цены на балансировку карданного вала для Ford Expedition в Нальчике

Иномарка легковая, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 840 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 445 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 7 018 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Нальчике вы забудете, что такое вибрация карданного вала.